外交部回应特朗普称明年初访华

被抢鸡排校长离世有千多人送别

人破坏为人民服务航标被立案调查北极4万年古生物正在苏醒

20251112

阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人,。,。,。次。“新疆人均乘,。,。,。机次数更多，ง ง但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

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兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架˙ϖ˙次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可ฅ ฅ以极大缓解这几座机场的ᕱ ᕱ现有压力。
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在会见国泰集团行政ᕱ ᕱ总裁林绍波时，自治区党委书记马兴瑞表.˗ˏˋ♡ˎˊ˗示，希望国泰集团发挥优势，和新疆共同运行好直航航线，不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作，助力新疆经济社会加快发展，打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区ฅ ฅ位优势，积极开拓中亚等区域市场，实现更大发展。
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除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、/****''''''/服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。
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青海将西宁机''''''场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际งง คค机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，ʕ·͡ˑ·ཻʔ能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。
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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈，也是因为•ᴥ•接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
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2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排ʕ·͡ˑ·ཻʔ名全国第1''''''1位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国งง คค第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

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